29日，全球全球最大、国内国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船“龙吟9”号在江西九江下水。首艘设船船舶采用全电推进和动力定位控制系统，远今日本船入级中国船级社，洋通整条船的信海下水研发、设计、缆铺制造实现了完全自主可控。全球

“龙吟9”号全长155米，国内宽23.2米，首艘设船续航能力为60天，远今日最大航速15节，洋通一次性载缆量可达10000吨，信海下水可以一次性完成从中国跨越太平洋的缆铺海底光缆铺设，是全球我国第一艘悬挂中国国旗、入级中国船级社的万吨级DP2远洋铺缆船。

船舶建造完成后可满足无限航区航行，可进行DP-2动力定位，完全电力推进系统，能耗低，支持海缆敷设服务，并支持埋设、维修及其他相关的海洋工程服务，是国内首制的海洋工程铺缆船，建成后可达到世界一流水平。

“龙吟9”号29日下水后将进行进一步的舾装，预计今年9月份能够交付使用。该船在铺缆作业系统、新型吊放设备、全船电力推进等方面，完全实现了自主开发和国内建造，拥有了核心技术专利，实现了国产化替代。

（总台记者 范存宝 刘阳）